ASOCIACIÓN DE PILOTOS DE LA FUERZA LIBRE INTERNACIONAL

FUERZA LIBRE INTERNACIONAL

REGLAMENTO PARA ORGANIZADORES

CUATRO CILINDROS

AÑO 2010

DISPOSICIONES GENERALES

 PODRAN ORGANIZAR COMPETENCIAS

·        A.P.F.L.I

·        AUTOCLUBES

·        PEÑAS AUTOMOVILISTICAS

·        ORGANISMOS OFICIALES

·        INSTITUCIONES DE BIEN PUBLICO

·        EMPRESAS O PERSONAS PRIVADAS

 SOLICITUD DE LA FECHA: Los organizadores que por primera vez soliciten una fecha del presente calendario, deberán dirigirse por nota a la A.P.F.L.I. con 60 días de anticipación a la fecha probable, a efectos de poder constatar condiciones generales del autodromo. En caso que dicha asociación tenga designado la totalidad de las fechas del presente calendario a los distintos autodromos y/o organizadores que realizaron competencias en el año anterior, los nuevos organizadores deberán esperar a que se produzca una deserción en algunos de los autodromos designados.

 OTORGAMIENTO DEL PERMISO DE ORGANIZACIÓN Y FIRMA DEL CONTRATO:

Una vez  reunidas las condiciones antes mencionadas, se procederá a las firmas de los contratos de competencias, entre los organizadores y la A.P.F.L.I. en el término que establezca esta ultima. En caso de presentarse la situación de un nuevo organizador durante el calendario, se firmara el contrato con 20 días previo a la competencia.

 REFERENTE A SEGURIDAD:

a)    El organizador deberá disponer de una ambulancia con su debido equipamiento y facultativo a cargo, al cual se le solicitara la revisión medica minima obligatoria a cada piloto participante en el momento que los C.D. o medico de la A.P.F.L.I. los dispongan.

b) El organizador deberá disponer de una unidad de bomberos con el personal necesario para la cobertura del circuito.

c)    El organizador deberá contar con una unidad preparada para la tarea de remolcar los vehículos que pudieran obstaculizar el normal desarrollo de la competencia.

d)    El organizador deberá contratar suficiente personal se seguridad publico o privado a efectos de garantizar la seguridad de los participantes, E.F. y  publico en general.

  REFERENTE A INFRAESTRUCTURAS:

a)      Ente Fiscalizador: Se otorgara un sector (torre o escenario con techo) exclusivo para el trabajo de planilleros y cronometristas, el cual deberá tener buena visualización hacia el circuito. La misma deberá contar con energía eléctrica independiente de los Boxes y periodismo.

b)       Torre para el largador: La cual deberá estar ubicada entre la calle de Boxes y los Boxes en dirección a la línea de partida, con un mínimo de 1,5mts. De altura y deberá tener un sostén de seguridad.

c)      Torres Para los comisarios deportivos: Cuya ubicación en cada circuito establecerá el E.F.  Deberán estar construidas con hierro u otro material resistente para garantizar la seguridad  de los mismos y una altura minima de 2 mts. Dichas torres estarán protegidas en su base por cubiertas atadas entre si.

d)      Ubicación de los banderilleros: se dispondrá de un sector designado por el E.F. cuya protección minima será de una línea de cubiertas, siendo opcional el uso de torres.

e)      Ubicación de la prensa: Se dispondrá de un sector (torre, escenario, acoplado, etc.) exclusivo para el periodismo en general contando la misma con energía eléctrica.

f)        Sanitarios: Es obligatorio la instalación de sanitarios en el sector de Boxes como mínimo dos (2) a su vez deberán instalar sanitarios para el publico en general.

g)      Lugar de Verificación Técnica: El organizador dispondrá de un lugar adecuado con capacidad para albergar ocho (8) vehículos para la verificación técnica por parte de los C.T., el mismo deberá estar cerrado, disponer de una mesa para trabajos y con buena iluminación en todo el sector, siendo este verificado previamente por las autoridades técnicas.

h)      Entrega de Premios: El organizador dispondrá de un podio situado a un costado de la torre del E.F. para la entrega de premios.

i)        Riego: El organizador deberá proveer de equipo de riego suficiente para el mantenimiento de humedad del circuito durante la jornada en que se desarrolla la competencia.

j)        Sonido: el organizador deberá proveer de equipos de amplificación de sonido para la comunicación  entre el E.F. y los pilotos participantes debiendo ser escuchado claramente en todos los sectores de los Boxes.

k)      Iluminación: El organizador deberá proveer de buen sistema de iluminación en el sector de Boxes a partir del día sábado.

l)        Taller y Gomería: El organizador deberá contar obligatoriamente con un servicio de soldaduras y reparaciones de neumáticos, ubicados dentro del sector de Boxes, debidamente señalizados.

 Referente al circuito:

a)      Longitud y ancho: minima de 1500 mts. Máxima 2300 mts. Ancho de calzada en recta mínimo 12 mts, en curvas 15 mts y una longitud de 300 mts como mínimo en la recta principal.

b)      Cubiertas de seguridad: las mismas deberán ser colocadas en la cuerda interna de la curva en forma transversal al circuito. Deberán ser de automóviles o camionetas están prohibidas las de camiones por razones de seguridad para los pilotos. No pueden estar sueltas, deberán estar enterradas a la mitad como mínimo, a una distancia de 2 mts aproximadamente entre si y cortada con el lado que da  con el circuito.

c)      Calle de Boxes: las mismas deberán ser de rápido ingreso y egreso de la recta principal y contar como mínimo con un ancho de 5 mts. Y una extensión minima de 100 mts. Divido de la recta principal y los Boxes.

d)      Boxes: los mismos se ubicaran sobre la cuerda externa de la recta principal y en un lugar intermedio de la misma. El tamaño deberá ser suficiente para albergar a cincuenta (50) vehículos como mínimo y poseer un ingreso y egreso en forma directa al circuito. Deberán estar cercados con tejido.

e)      Parque cerrado: Se dispondrá de un lugar ubicado en el sector externo del circuito lo más próximo a los Boxes con capacidad minima de veinticinco (25) vehículos, delimitando el mismo con cuerdas, banderines u otros.

f)        Perímetro de seguridad: Se delimitaran con alambrado o cubiertas, tomando una distancia minima de 30 metros entre el limite externo del circuito y la delimitación antes mencionada permitiéndose la ubicación del publico a partir de ese limite, aconsejando realizar entre  esta distancia un trabajo de arado.

g)      Señalización: El organizador pondrá a disposición del E.F. dos personas con los elementos para la demarcación  de la línea y cajones de la grilla de largada.

h)      Predio: El predio en el cual esta ubicado el trazado y los sectores destinados a la ubicación del publico deberá estar limpio de malezas, arbustos u otro tipo de vegetación que impida la normal visualización de la competencia por parte del E.F. y publico en general.

VARIOS:

a)      Trofeos: El organizador abonara a la A.P.F.L.I. a través de su tesorero la suma de $ 100,00 (Cien) en concepto de deposito para la compra de los trofeos del campeonato, a su vez entregara al E.F. la cantidad de nueve (nueve) trofeos destinados a los ganadores de cada serie y los restantes a los seis primeros puestos de la prueba final.

 SERIES

1º Puesto……………………0.40 mts

 FINAL

1º Puesto……………………0.80 mts

2º Puesto……………………0.70 mts

3º Puesto……………………0.60 mts

4º Puesto……………………0.50 mts

5º Puesto……………………0.40 mts

6º Puesto……………………0.30 mts

b)      Viáticos: queda a criterio del organizador.

c)      Gastos: el organizador deberá abonar a la A.P.F.L.I. la suma de…………………………………………………………………………………., para gastos del ente fiscalizador, gastos administrativos, viáticos y otros.

d)       Generalidades: la A.P.F.L.I. realizara un programa de horarios que podrá ser modificado en beneficio del espectáculo.

e)    Director de competencia: El organizador designara el director de competencia (persona que representara al organizador ante el E.F.), también dará a conocer las personas que colaboraran con el E.F. (banderilleros y colaboradores de Boxes)

f)      Costo de las entradas: El precio de las entradas será $10,00 por persona mayores de 12 años y de $3,00 por vehículos con ecepcion de los que remolquen los autos de carrera, la entrada a Boxes tendrá un valor máximo de $10,00.

g)    Condiciones del circuito: El organizador preverá las condiciones óptimas del circuito el día sábado previo a la competencia, salvo caso de factores climáticos que impidan este requisito así mismo deberá fijar un horario de entrenamientos libres.

SANCIONES Y MULTAS

Referente a seguridad

a)      Suspensión

b)      Suspensión

c)      Suspensión

d)      Multa de $300,00

Referente a Infraestructuras

a)      Multa $200.00

b)      Multa $200.00

c)      Multa $200.00

d)      Multa $200.00

e)      Multa $100.00

f)        Multa $100.00

g)      Multa $200.00

 Referente al circuito

a)      Multa $100.00

 Varios

a)      Multa $100.00

b)      Multa $200.00

 Las multas deberán ser abonadas al tesorero o presidente de la A.P.F.L.I. pasando estas a formar parte del capital de la misma.

LA  A.P.F.L.I. SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR Y/O ACLARAR CUALQUIER PUNTO DEL PRESENTE R.O., CUANDO LO CREA CONVENIENTE A FIN DE PRESERVAR LA SEGURIDAD, EL CRECIMIENTO Y LA JUSTICIA PARA LA CATEGORÍA.

Domicilio A.P.F.L.I.: Sarmiento 0229 (norte) - Mercedes CP. 3470  - Pcia. de Corrientes.
                                    Tel/Fax: 03773-421459

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