14/05/2012 

20/05 | Súper TC2000 San Juan 20/05 | TC2000 San Juan 20/05 | FR 2.0 San Juan 20/05 | MotoGP Le Mans, Francia

MERCEDES: 06-05-12

Carrerón con final no apta para cardíacos

      Con una gran presencia de público se disputó la primera competencia del año.

       Dieciséis pilotos  presentes para el  comienzo de la neuva temporada.
    Con nuevas autoridades en pista y en Comisión.

   Temperaturas muy agradables, pero con un fuerte viento cruzando la pista perjudicó un poco el tema regado lo que produjo bastante polvo en algunas zonas.

        El circuito ahora con nuevos radios y trayectorias en algunas curvas hizo que en un principio los pilotos tuvieran que agarrarle la mano para andar mas rápido.

                    El poleman sin dudas fue Marino BLANCHARD que con una auto impecable y muy difícil de bajarle en sus tiempos se adueñó  de la pole y de su serie con muchísima facilidad sin que nadie pudiera seguirlo.

                     La segunda serie fue para Augusto FARINOLI que a un ritmo un poco mas lento no tuvo inconvenientes en ganarla con cierta facilidad.

                    Por decisión del Comisario Deportivo las pruebas fueron consideradas atípicas y se conformó una grilla compuesta por los lugares obtenidos en cada una de ellas teniendo en cuenta el tiempo empleado para lograr dicho puesto.

                   La prueba final fue comandada por Blanchard hasta que imprevistamente al ingresar en recta principal a la vuelta octava, corta correa de distribución rompiendo su motor. De ahí en más la punta fué para el ibreño Farinoli seguido por Gugliermone y Pereyra, lamentablemente este último hace abandono por problemas mecánicos en la vuelta once.  Llegan a la bandera a cuadros Primero Farinoli, segundo Ponzoni y tercero Gugliermone.

                 La segunda fecha la categoría visitará a la ciudad de San Jaime (E.R.) el día 10 de Junio.

Datos oficiales Primera competencia (Mercedes 06-05-12)

  Fotos de la Primera Competencia  Mercedes (06-05-12)
 Gentileza: Viviana Cardozo
 

R A N K I N G
Año 2012

TODAS LAS PRUEBAS DE FUERZA LIBRE INTERNACIONAL SON FISCALIZADAS POR :   

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 

CALENDARIO 2012
FUERZA LIBRE INTERNACIONAL 4 Cilindros

Calendario (sujeto a modificaciones)

Comunicado  06/2012

 Mercedes, Ctes.  16 de Abril de 2012

                                       La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial, el acuerdo realizado con El Delegado Zonal de la Asociación Argentina de Volantes Sr. Alfredo Ricotti respecto de la Cobertura Médica que se realizará en cada competencia del presente calendario tanto para los Pilotos participantes como así también para los Oficiales Deportivos que componen el Ente Fiscalizador. Respecto al Costo que deberá afrontar cada Piloto en concepto de Cobertura Médica es de $ 230,00 cuyo importe será abonado al Sr. Delegado antes mencionado en el momento que se realice la Inscripción para participar del evento deportivo.

Comunicado  05/2012

 Mercedes, Ctes.  16 de Abril de 2012

                                              La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial, el procedimiento a seguir por parte de los Pilotos para solicitar el NÚMERO para su vehículo de competición. Los mismos serán otorgados a partir del último número que se ocupa en el Ranking como finalizo el año pasado y en forma correlativa, sin poder de esta manera solicitar algún número predeterminado, y con un plazo máximo de 2 días previos a la realización del evento deportivo en el cual se tiene la intención de participar, por lo tanto deberán dirigirse en forma telefónica al Sr. Presidente al cel. 3773-627771 o bien a la dirección de correo electrónico:

    jluisgallardo@gmail.com

Publicaciones Oficiales:

 
Resolución  Oficial de Personería Jurídica
 Asamblea de la A.P.F.L.I.

Reglamentos:

Ya se encuentra a  disposición de pilotos y preparadores los respectivos reglamentos para su conocimiento y aplicación:

  Reglamento F.L.I. Técnico Año2012

  Reglamento F.L.I. Deportivo Año 2012

Comunicado  03/2012

                          Mercedes, Ctes.  22 de Marzo de 2012

                 La Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, comunica por este medio Oficial la Postergación del Inicio del campeonato programada inicialmente para el próximo 1 de Abril del corriente, a realizarse en la ciudad de Mercedes, quedando como nueva fecha el Domingo 15 de Abril en mismo escenario, motiva esta postergación la imposibilidad de concluir con los trabajos que se están realizando en el Circuito Municipal 5 de Julio, también teniendo  en cuenta la realización de una fecha puntable del Campeonato de Rally Nacional en Nuestra Ciudad Capital anunciada para el Domingo 1 de dicho mes, quedando las próximas fechas programadas inicialmente, sin sufrir modificaciones.

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional

          Se pone a conocimiento de socios e interesados, el Acta de cambio de autoridades y entrega de Inmuebles documentación y valores a la nueva comisión:

Acta de entrega de documentación valores e Inventario  

                          Estos son los comunicados de la Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Fuerza Libre Internacional, para información  de todos los pilotos.

Comunicado 01/12 de la A.P.F.L.I.

Autoridades de la Comisión Directiva.

Comunicado 02/12 de la A.P.F.L.I.

Nuevas Autoridades Deportivas y Técnicas que integrarán el Ente

Fiscalizador.

Mercedes: DESPEDIDA DE AÑO Y ELECCIÓN DE AUTORIDADES

               En presencia de autoridades de Personería Jurídica de la Provincia, se llevó a cabo la Asamblea de la Fuerza Libre Internacional para aprobación de balance y ejercicio 2011. En la oportunidad además  se eligieron las nuevas autoridades que regirán los próximos dos años los destinos de esta importante categoría provincial.
Resultó ganadora la única lista presentada, compuesta de la siguiente manera:
Presidente: Luis Gallardo, Vice presidente: Héctor Andrés Guglielmone, Secretario: Marino Blanchard, Tesorero: Marcelo Poloni, Vocales: José Augusto Farinoli, Walter Retamar, Enzo Benítez, Vocales Suplentes: Cesar Pinos, Roberto Oratti, Revisores de Cuentas: Silvero Ramón y Adrián Cavalieri.

     Luego de este acto se realizó una gran cena compartida con toda la familia de F.L.I., para despedir a este entregándose los trofeos a los seis primeros puestos del campeonato 2011.
                       Además se otorgaron diplomas de reconocimientos a  distintas personalidades que de una u otra manera se destacaron este último año, donde realmente se precisó de mucho sacrificio.

  Fotos de la Asamblea y entrega de premios fin de temporada 2011
                             
 

               Un enorme reconocimiento a la Comisión saliente en el nombre de Enzo BENÍTEZ, su presidente, quienes contra viento y marea supieron poner todo y más, para llegar hasta aquí con la Asociación y la categoría y entregarla en las mejores condiciones a quienes lo sucederán.
Mucha suerte a la nueva comisión, y ojala logren mantener en alto el prestigio y el respeto que siempre supo tener  la Fuerza Libre Internacional.

MERCEDES: La casa se vistió  de gala para coronar al bicampeón

CÉSAR "Pity" QUIROZ

CAMPEÓN: César QUIROZ

          Nuevamente pudimos ver series y una gran final. dignas de una Gran Premio Coronación. Cerrando de esta manera un campeonato bastante complicado y de muchísimo sacrificio puesto por parte de los organizadores para poder cumplirlo.

   Un día ventoso que secaba muy rápido el riego del circuito. Pero con un  publico que nos acostumbra acompañar y a quien no se les defraudó con el espectáculo.

 Las pruebas libres mostraron unos tiempazos, por debajo del minuto dieciocho, pero luego se hizo mas lento el transitar y se elevaron los mismos

     La clasifica muy reñida y en la que lograra el libreño Augusto Farinoli un pole con un tiempo de  01:17.961 sacándole  apenas centésimas al que lograra su rival directo para definir el campeonato, el mercedeño César Quiroz.

              Las series fueron muy disputadas, en especial la segunda que tuvo un pelotón que del tercer puesto hacia atrás cambiaba vuelta vuelta de dueño.

            La gran final, con una diferencia a esa altura de solamente 10 puntos a favor del mercedeño y habiendo en disputa un puntaje mayor a treinta.  Quiroz fue demoledor, seguido en todos los giros pegado a sus escapes por el "Guto" Farinoli, que puso todo lo que hay que poner para logar su primer campeonato. Pero el campeón actual quería renovar su título y no le permitió aún intentando Farinoli todas las maniobras y acercamientos posibles pero con resultado negativo. En la vuelta seis Quiroz logro un record 01:15.689 para mostrar que tenía resto suficiente para acelerar.

         Merecidamente Cesar Quiroz se alzó con el cetro mayor de la categoría coronándose por segunda y consecutivamente con el número uno de la Fuerza Libre Internacional, renovando así sus indiscutidos dotes de pilotazo y respaldado por un gran mecánico, su padre Tingo (el desconfiado de los tiempos...jaja)

FELICITACIONES AL PILOTO Y AL EQUIPO DE PITY QUIROZ..!

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        Con nuevos autos que estuvieron al finalizar la temporada, y algunos que fueran adquiridos por otros propietarios (como ser el ultimoq ue corriera el desaparecido y querido "Trucco" Affurd y que hoy lo corrió el piloto Angel) la categoría promete algo mas para el 2012

   Datos de la Séptima Fecha Puntable FLI (Mercedes 04-12-11)
 

 Fotos de la Séptima Competencia Mercedes (04-12-11)

SEXTA FECHA MERCEDES 06-11-11
Anteúltima del Campeonato 2011

        Gran fiesta del deporte motor se disfrutó en la ciudad de mercedes.
          Reapariciones, y  autos nuevos, como el Marino Blanchard en la categoría, fueron el condimento de una emocionante y vibrante nueva presentación de la Fuerza Libre Internacional.
           Todo comenzó con el mejor tiempo logrado en la clasificación por Enzo Benitez (1.14,13), seguido por Quiroz y Farinoli que estaban  muy cerca del mismo. Los tiempos ya hacían pensar que tendríamos pruebas muy disputadas en toda la tarde.

             La primer serie fue comandada por el poleman Benitez que cuando le faltaba solamente medio giro para finalizar, la rotura de la suspensión de su máquina en la parte más  trabada del circuito lo hizo abandonar, resultando ganador el libreño Farinoli, segundo Ricotti y tercero Alarcón.

    La segunda serie (que resultara la más rápida de la jornada), mantuvo en todas sus vueltas las posiciones de largada, el ganador fue Quiroz, seguido  por Contreras y Adrián Gnass.

               La grilla de la prueba final era conformada por Quiroz, Contreras, Farinoli, Ricotti y Adrían Gnass en los primeros cajones de partida. El local "Pity" Quiroz se adueño de la punta manteniendo esa posición hasta la ultima vuelta. El segundo lugar fue muy reñido cambiando de dueño por diversas contingencias en tres oportunidades, quedando para Alfredo Ricotti la posición en la llegada. En tercer lugar arribó "Guto" Farinoli y cuarto, después de haber partido en los últimos lugares en un meritorio trabajo Enzo Benitez.

           En reunión de pilotos quedó decidido que la próxima competencia será en Mercedes en el mismo circuito el día 4 de Diciembre,  "Gran Premio Coronación 2011", que tal  como lo reza el reglamento otorgará puntaje y medio, siendo el broche final del Campeonato 2011. Y en tema campeonato...nada esta dicho todavía..!

Datos oficiales Sexta competencia (Mercedes 06-11-11)

  Fotos de la Sexta Competencia Mercedes (06-11-11)
                           PRIMER ALBUM)
                             

                  

  Fotos de la Sexta Competencia Mercedes (06-11-11)
                           SEGUNDO ALBUM)
                             
 

QUINTA FECHA Esquina 07-08-11:

ESQUINA A TODO MOTOR...
"Parque Autodromo General San Martín".

 

    En la segunda visita de la categoría a la ciudad de Esquina el automovilismo de alta competición tuvo una jornada de mucha adrenalina y con un buen parque de máquinas.

    El mercedeño "Pity" Quiroz logró la pole con un tiempo 1.18.40 seguido por el libreño "Guto" Farinoli y el correntino Domingo Contreras.

   La primera serie la gana cómodamente Quiroz con un tiempo de 10.34.59, segundo arribó Contreras y tercero Ricotti.. La segunda serie fué la mas disputada en un duelo protagonizado entre Farinoli y Benitez Enzo. Benitez tomó la punta y la sostuvo hasta la anteúltima vuelta, donde en una mala maniobra la pierde a manos de Farinoli, que resultó el ganador de la misma, arribando en tercer lugar Dardo Ponzoni.

    La Final fue disputadísima en todas las posiciones, fueron catorce vueltas en que el público y simpatizantes de equipos se veían muy entusiasmados por los continuos intercambios de posiciones en cada giro. César Quiroz fue el ganador,  aunque llegó con su auto en muy malas condiciones a la línea final, producto de la rotura del piso y de caños de combustible, segundo terminó Augusto Farinoli, y tercero: Dardo Ponzoni.

            La próxima podría ser en Sauce ó Mercedes el 25 de septiembre, quedando la misma a confirmar.

Datos oficiales Quinta competencia (Esquina 07-08-11)

 Fotos de la Quinta Competencia Esquina (07-08-11)
                             

Mercedes festejó su aniversario como merecía
A todo motor...
 

     
 La Fuerza Libre Internacional llevo a cabo una entretenida y muy interesante jornada deportiva acompañando al festejo de un nuevo aniversario de la ciudad de Mercedes.

  Un día que climáticamente en las primeras horas se presentaba  complicado, y  luego se fué convirtiendo en una tarde de temperaturas muy agradables permitió al automovilismo mayor de la provincia, cumplir su cuarta competencia del calendario.

  Un marco de mucho publico acompañó a un día que tuvo de todo. Con la presencia de la Banda militar Banda "Fuerte Santic Spiritus" perteneciente  al Batallón de Comunicaciones 121, que interpretó un potpurri de temas musicales, y un delicioso chocolate caliente que sirvieron gratuitamente personal del ejército a todos los presentes, la familia tuerca fue muy bien atendida por los organizadores.

   Un circuito impecable como nunca,  fué el escenario para que al comienzo la  pole fuera lograda por el local "Pity" Quiroz con un tiempo record de 1.09.735.

  La Primer Serie la ganó Quiroz, seguido por Farinoli y en tercer lugar Ricotti. La Segunda Serie fue la más disputada ganando la misma Benitez seguido por Contreras y tercero el brasileño Fagundez.

  La prueba Final pactada a 16 vueltas fue de una elevada adrenalina. Si bien la ganó de punta a punta César QUIROZ, los puestos siguientes fueron disputados tramo a tramo con muchos sobrepasos durante las vueltas. El correntino CONTRERAS estuvo segundo casi toda la competencia y en la última vuelta en un maniobra muy arriesgada fue superado por el libreño "Guto" FARINOLI. Arribaron en cuarto lugar Enzo BENITEZ, quinto Alfredo RICOTTI y sexto Nardo FAGUNDEZ.

                     Un muy buen espectáculo dejo conforme a todos, y dando por hecho que en veintiún días la categoría vuelve al mismo escenario, según lo informaran los organizadores que entusiasmados quieren realizar la quinta fecha en este mismo trazado.

Datos oficiales de la Cuarta competencia (Mercedes 10-07-11)
 

 Fotos de la Cuarta Competencia Mercedes (10-07-11)
 

ANEXO AL REGLAMENTO TÉCNICO A.P.F.L.I.
 

Anexo al R.T. 2011 acordado en Esquina (05-06-11) donde se agregan modelos de cubiertas permitidas para su uso durante el campeonato del presente año.

ANEXO: 01/11
 REFERENTE AL ART 13º NEUMÄTICOS: Se mantendrá las mismas disposiciones, y se agregan a los neumáticos permitidos a las siguientes marcas y modelos:

Final de Karting 170K accidentada en Sauce (Ctes) 05-06-11

Reportaje en Esquina

Gentileza Esquina Imagen TV

ESQUINA: 05-06-11

La Fuerza Libre cumplió con otra ciudad que siempre la está pidiendo.

       Un día espectacular, soleado y de temperaturas muy agradables,  excelente para practicar todo tipo de deportes y en especial el automovilismo.

       Con una gran cantidad de público, la categoría visitó al más lejano de todos los circuitos: el Parque Autodromo Gral. San Martín.

   Sin dudas el tema de la distancia hizo que mermara un poco el parque de presentes aunque no tanto.
             Con catorce máquinas habilitadas para participar se empezó a palpitar una jornada a puro fierros.
             La pole la logró el libreño Farinoli Augusto (1.19.59), seguido por un  empate de tiempos entre Contreras y Benitez (1.20.32).
            La primer serie la ganó de "punta  punta" FARINOLI, seguido por  CONTRERAS, tercero arribó PONZONI (de Mocoretá) y con auto nuevo volvía a participar y lograba un muy buen cuarto puesto el libreño CÉSAR PINOS.

            La segunda fué para el de mercedes BENÍTEZ, segundo el local CAVALIERI y tercero el sauceño César AYALA.

           La prueba final fué sin dudas la frutilla del postre. En el inicio nomás tomaba la punta Farinoli para no soltarla hasta la bandera a cuadros. Pero lo del segundo y tercer puesto fue muy peleado y con un final imprevisible.
          Contreras le gana en el arranque a  Benites y se adueña del segundo puesto hasta la vuelta diez, donde su máquina comienza a fallar y por esa contingencia retoma el lugar Benites. Y en la ultima vuelta, a menos de cincuenta metros de la línea de sentencia, Benitez tiene problemas en su auto y es superado por Contreras y Pinos, arribando con el envión en cuarta ubicación.

           Realmente un final lleno de sorpresas que le dió al público un gran espectáculo, dejando muy conformes a participantes y espectadores.

           Justo triunfador de la tarde: FARINOLI Augusto (Paso de los Libres), segundo: CONTRERAS Domingo (Corrientes), tercero: Pinos César (Paso de los Libres), cuarto: BENITEZ Enzo (Mercedes) y quinto: ALARCÓN Roberto (Mercedes)

Datos oficiales Tercera competencia (Esquina 05-06-11)

 Fotos de la Tercer Competencia Esquina (05-06-11)
                             
 

SEGUNDA FECHA Mercedes 08-05-11:

LIONEL se adueñó
 de la segunda...
Fiesta automovilistica en el
 "Cinco de Julio".
 

    El retorno a la Fuerza Libre Internacional del piloto Lionel Fernández fué contundente.

    Luego de un largo tiempo de inactividad Fernández mostró que no se olvidó de manejar, pulverizando el record   del circuito mercedeño con un tiempo en la clasificación de 1'15''795, sacándole la pole al local Quiroz.

          Este indicio ya nos hacía presagiar una tarde a pleno motor, sumando a ello que  se agregaban pilotos llegando a un parque de veinte máquinas presentes, y sin dudas este va creciendo día a día, prueba es que en la jornada se solicitaron nuevos números de ranking para participar en la próxima.
          Pero la segunda fecha estuvo plagada de emociones con los "mano a mano" que acontecieron en cada una de las pruebas disputadas.
          La primer Serie fue para Lionel FERNANDEZ que recorrió las ocho vueltas pactadas a un ritmo infernal, logrando en algunas de ellas bajar el tiempo que obtuviera en la clasificación (1.15.659 en la tercera). Arribando en segundo lugar el esquinense Cavalieri y en tercero al local Ponzoni.
           La segunda serie fue la que más entusiasmó. De movida nomás Pity Quiroz hacía abandono en la primera curva dejando libre el camino pra los de atrás.
        Farinoli (que tuvo una tarde realmente para olvidar), vino desde el último lugar hasta llegar a ponerse en el tercero detrás de Poloni, y allí en una batalla sin piedad hicieron el  espectáculo para deleite del público.     
    Lamentablemente en la anteúltima vuelta, en el mixto del pisadero, se le desacomoda el auto a Poloni quedando cruzado y sin poder esquivar Farinoli lo embiste dejándolos a los dos fuera de competencia. A raíz de esto llegan en segundo lugar el libreño Luis BENITEZ y en tercero el casereño Jorge Lezcano.
            La final presentaba una grilla ocupada en los primeros lugares con los de la primer serie quienes habían resultado ser los más veloces hasta el tercer cajón.  Fernández en la misma largada tomó la punta y fue implacable hasta el  final. Detrás estuvo el plato fuerte. Quiroz, que largaba en los últimos lugares,  vino descontando vuelta a vuelta posiciones para llegar en segundo a la linea de meta logrando así un  merecido resultado por el esfuerzo para reponerse del abandono en la serie y demostrando que su máquina sigue siendo una de las mas veloces. En tercer lugar arribó otro local, Ponzoni que también está para mucho más.

         La segunda competencia fue muy interesante y entusiasmante, dejando al público, organizadores y a la propia Asociación muy conformes. Es digno de destacar también el estado de la pista, que en manos del Sr. Salas estuvo, como siempre lo hace, impecable y soportó el rigor del paso de los autos sin ningún inconveniente.

        La próxima podría ser Esquina, quedando la misma a confirmar.

Datos oficiales Segunda competencia (Mercedes 08-05-11)
 

  Fotos de la Segunda Competencia  Mercedes (08-05-11)

 Gentileza: Lilian Alegre

MERCEDES: 03-04-11

Complicada, pero no menos interesante primer competencia.

      Con una gran presencia de público se disputó la primera competencia del año. Como todo comienzo fue lleno de imprevistos, pero de ninguna manera empañó un muy buen espectáculo automovilístico.
    El circuito contó en esta oportunidad con una reforma en el ingreso a la recta principal, que hizo que su longitud se incrementara hasta llegar a los 1800 metros.
La nueva "chicana", permite brindar un mejor espectáculo, exige al piloto, pero suma mucho a la seguridad a una curva que era muy peligrosa en su antiguo trazado. Es cierto que el piso no estuvo en sus mejores condiciones a consecuencia de que una parte fuera usado por las huestes del Rally Entrerriano que dejara sus huellas con  algunos pozos que debieron sortearse durante todo el día.

                        La Clasificación: "Pity" QUIROZ fue espectacular, cuando todos pensaban en registros dentro del minuto 21, clavó un tiempo de 1.18.85 sacándole mas de dos segundos al que resultara segundo, Enzo BENÍTEZ que consiguiera su mejor tiempo con 1.20.63
                         Primer Serie: pactadas a ocho vueltas largaron en la primer fila Quiroz y Farinoli (que retornaba después de un año de inactividad), y en la tercera fila nos encontramos con el "Flaco" LEIVA que volvía después de muchos años a competir.

Tomó la punta Quiroz para no dejarla hasta el final, Farinoli lo siguió hasta la vuelta cinco donde tuvo que abandonar por problemas en su trasmisión. Silvero, con un buen auto soportó toda la prueba a Leiva, manteniendo al público muy entusiasmado, y en la vuelta número seis fue superado por Leiva que venía de menor a mayor, seguido y apurado por el esquinense Cavalieri.

Segunda Serie: Benitez y Brown largaron en primera fila, y Ponzoni desde el tercer lugar en una muy buena largada supera a Brown arribando segundo en una reñida disputa por ese puesto durante todas las vueltas.

  LA FINAL: (Un capítulo aparte). Lamentablemente a causa de dilatar mucho las partidas de las diferentes pruebas, y del regado que demandaba las altas temperaturas reinante para aplacar al polvo, se produjo mucho barro. Este fue el principal motivo por el que se tuviera que ir retrasando las largadas y con ello se iban las últimos rayos de sol.
                       Si bien la prueba se había pactado a 14 vueltas, las contingencias llevaron  al Comisario Deportivo a darla por concluida en la vuelta 7. Aunque se venia desarrollando una muy reñida competencia, la escasa visibilidad para público y participantes obligó a tomar esta decisión de darla por terminada.
                      Por lo que determina el reglamento, al no completarse el 70% de las vueltas sumaron solamente la mitad del puntaje de la Prueba Final.
                        El ganador indiscutible hasta la vuelta en que se bajó la bandera a cuadros fue el mercedeño César Quiroz seguido por Benítez, Cavalieri y Leiva.

                             Las autoridades de la Asociación quedaron muy dolidas por la ausencia de algunos pilotos que habían prometido en la ultima reunión, que estarían presentes. Siendo muchos de estos los que habían solicitado que se les reformara el reglamento para poder participar y lamentablemente faltaron a su palabra. Igualmente se espera contar con ellos y otros (que con previo aviso) y por fuerza mayor no fueron de la partida, estarán sin dudas en la próxima.

Datos oficiales primera competencia (Mercedes 03-04-11)
 

  Fotos de la Primera Competencia  Mercedes (03-04-11)

31/10/2010

COMUNICADO DE LA
A.P.F.L.I.

 La Comisión Directiva de la Asociación Pilotos de la Fuerza Libre Internacional comunica que a partir del día de la fecha no pertenece más a la Federación Correntina de Automovilismo Deportivo (F.E.C.A.D.) desvinculándose de tal institución, por lo tanto sus competencias se llevarán a cabo través de su propio Ente Fiscalizador como lo hacia anteriormente. Quedando de este modo bajo su ámbito de aplicación y resolución todo lo inherente a la categoría.  Para cualquier tramite pendiente de pilotos, o información dirigirse a su domicilio legal:

   J. Alfredo Ferreyra 723

   Mercedes  - Pcia. de Corrientes CP: 3470

   Tel: 03773 - 15627771 

Recordamos a aquellos pilotos que aun no cuentan con la copia del Reglamento Tecnico  y Deportivo 2011 de la Categoria Fuerza Libre Internacional Cuatro cilindros, el mismo esta a disposición en la sección Reglamentos de esta página para su impresión.

Para solicitar número aquellos que no se encuentren rankeados lo deberán hacer únicamente mediante el correo de la Asociación: 
fuerza-libre@hotmail.com 
enviando para ello los siguientes datos:
NOMBRE COMPLETO
TIPO y NÚMERO DE DOCUMENTO DE IDENTIDAD
DIRECCIÓN
TELÉFONO Y CORREO ELECTRÓNICO

Para consultas:  

    Por cualquier consulta se pueden dirigir a  las siguientes direcciones electrónicas:

                           jluisgallardo@gmail.com

                            O al TE/Fax:  03773 - 15627771 

Asociación de Pilotos de la Fuerza Libre Internacional
 

MUY IMPORTANTE: A todos los pilotos:  Aquellos que posean dirección electrónica en Internet ( ya sea correo o MSN) desearíamos nos hagan conocer al correo: fuerza-libre@hotmail.com para de esta manera enviarles todo tipo de información y actualizar la base de datos, por ello remitan adjunto número de Teléfono para contacto y domicilio actualizado